حکایت پیام صادقیان شادی داستان حال و روز بخش زیادی از فوتبالیست‌های امروز فوتبال ما باشد...داستانی که البته نگارنده هایش با تاخی تمام آن را قلم می زنند و همین می شود که شکاف فوتبالیست جماعت با هوادار جماعت روز به روز بیشتر شود و همین هم هست که دیگر هورایی از ته دل برای فوتبالیست زده نمی شود...
در روزهايي كه كمپين «نه به خودروي ايراني» حرف اول را در فضاي مجازي مي‌زند، يك ستاره فوتبال پيدا شده است كه بي‌وقفه براي يكي از اتومبيل‌هاي وطني تبليغ مجاني مي‌كند! ديدن پيام صادقيان در كنار پرايد، يك تصوير دور از ذهن و عجيب و غريب است كه براي تيفوسي‌هاي فوتبال، كاملا نامانوس مي‌نمايد. با اين وجود، خيلي‌ها در چند روز اخير صادقيان را در كنار يك دستگاه پرايد ديده‌اند كه با آن رفت‌وآمد مي‌كند. برخي گمانه‌زني‌ها حاكي از آن بود كه اين اتومبيل، تاكسي تلفني است و متعلق به صادقيان نيست. او اما در مصاحبه‌هاي اخيرش مدعي شده همه خودروهايش را فروخته تا از اين به بعد فقط با پرايد جابه‌حا شود و از حاشيه دور بماند!
لوكس سواري كه پياده شد
پيام صادقيان اصرار دارد استفاده‌اش از پرايد را يك گام در سير تحول شخصيتي‌اش به شمار بياورد. او كه بعد از يك فصل بسيار پرحاشيه در پرسپوليس به نفت تهران رفته، از همان ابتدا گفته بود سعي مي‌كند در طول دوران حضورش در اين تيم خودش را احيا كند و به سطح اول فوتبال كشور برگردد. او تا به حال در نفت روزهاي آرام و كم‌حاشيه‌اي داشته، اما اين آخري واقعا نوبر است. در شرايطي كه نتايج ضعيف نفت تهران و حذف اين تيم از ليگ قهرمانان آسيا باعث شده بازيكنان و كادر فني آن چندان مورد تحسين و توجه رسانه‌ها نباشند، حالا پيام با پرايد به ويترين خبرگزاري‌ها بازگشته است. صادقيان مي‌گويد اين بخشي از سبك زندگي جديد اوست كه باعث تمركز بيشترش روي فوتبال مي‌شود؛ اما آيا حق با اين بازيكن است؟
ماشين يا سرنشين؟
در شرايط فعلي شايد پيام و ساير فوتباليست‌هاي ايراني بايد به اين پرسش مهم پاسخ بدهند كه حاشيه واقعي از كجا نشأت مي‌گيرد؛ از ماشين يا سرنشين آن؟ واضح است كه اتومبيل هم مثل ساير ابزار و ادوات زندگي، در كنترل بشر است و شكل استفاده از آن را صاحبش تعيين مي‌كند. شايد با پيش پا افتاده‌ترين خودروي دنيا هم بشود رفتارهاي ناهنجار داشت، همانطور كه به‌رغم بهره‌مندي از اتومبيل‌هاي آخرين سيستم هم مي‌توان سالم و مفيد زندگي كرد. اينها با هم منافاتي ندارند؛ همانطور كه بزرگترين ستاره‌هاي فوتبال جهان با شيك‌ترين ماشين‌ها رفت‌وآمد مي‌كنند و البته معمولا هم مشكلي پيش نمي‌آيد. اينكه صادقيان تصميم گرفته زندگي حرفه‌اي‌اش را متحول كند جاي تقدير دارد، اما دگرگوني در سطح اين ظواهر به كار كسي نمي‌آيد. انقلاب بايد از درون رخ بدهد.
داد از فاصله طبقاتي
تامل‌برانگيزترين بخش اين ماجرا اما، مربوط به ژست افتادگي پيام صادقيان است؛ ژستي كه با ايستادن در كنار يگ دستگاه پرايد فراهم شده است. شرايط طوري است كه انگار حماسه‌اي رقم خورده و اسطوره‌اي خودش را به سطح مردم كوچه و خيابان نزديك كرده است! حرف بر سر شخص صادقيان نيست، بلكه موضوع به فوتباليست‌هايي مربوط مي‌شود كه غالبا در ايران بسيار بيشتر از معدل عموم مردم و البته آنچه استحقاقش را دارند پول مي‌گيرند. سطح بالاي دستمزدها در كشورمان باعث شده بسياري از بازيكنان بلافاصله بعد از رسيدن به ليگ برتر صاحب دستمزدهايي شوند كه شايد يك سالش بالاتر از درآمد 10 سال كار مردم عادي باشد. سال‌هاست كه رسانه‌ها و منتقدان در اين مورد سخن مي‌گويند. محمد دادكان به دفعات مدعي شده بالاترين دستمزدي كه يك بازيكن ايراني مي‌گيرد، بايد 100 ميليون تومان باشد. حتي اگر نقطه نظرات رييس پيشين فدراسيون فوتبال را غلو شده بدانيم، باز مسلم است كه سطح پرداخت‌ها در فوتبال ايران بسيار بالاست؛ معضلي كه در اثر دولتي بودن اين حوزه پديد آمده و تا فوتبال ما به شكل واقعي خصوصي نشود، از ميان نخواهد رفت. شايد اگر دستمزدها در فوتبال ما عادلانه‌تر بود، ديگر هيچ فوتباليستي نمي‌توانست با ايستادن در كنار يك خوردوي توليد داخل كه بسياري از مردم آروزي تصاحبش را دارند، ژست تواضع بگيرد و به بمب خبري تبديل شود. گو اينكه اين بحث از زاويه «فرهنگي» هم قابل ارزيابي است كه خودش مجال مفصل ديگري را مي‌طلبد.
برای تبادل لینک ابتدا ما را با عنوان اخبار ورزشی روز دنیا و آدرس varzesh1379.LXB.ir لینک نمایید سپس مشخصات لینک خود را در زیر نوشته . در صورت وجود لینک ما در سایت شما لینکتان به طور خودکار در سایت ما قرار میگیرد.ممنون
<-PollName->
خبرنامه وب سایت:
آمار
وب سایت:
تبادل لینک هوشمند 
